愛照相相簿

新加坡代理的Obike進駐到台灣，也可視為共享單車終於延燒來台的訊號，Obike主打隨借隨還，也就是共享單車的最主要理念，但是在中國卻也造成人人亂丟車子，車子出現在樹上、河裡等不該出現的地方，雖然共享單車隨借隨還的方式和號稱15分鐘2塊錢可說是破壞式的創新，但是其他的問題卻還很多也還沒有解決的辦法,諸如,台灣自行車車道規劃不夠完善,汽車、機車、腳踏車、行人爭道,還有無固定停放地點的停車方式，也使得本來就不夠用的機車停車位還要分給Obike使用，都是共享單車在台灣會遇到的阻力與問題。
另外, 台灣已經有了UBIKE了, 還需要OBIKE嗎? 是不是有供過於求的問題呢? 以上都還有待時間來告訴我們，共享單車來台，究竟能帶給大眾更便利快捷的生活，還是另外一場的大災難？

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很多父母會問甚麼時候讓小朋友開始學騎自行車是最好的!
 

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最常見的卡踏系統
LOOK

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很多人都會認為騎著單車不需要接受酒測，也不會因為酒精濃度超過標準(0.15毫克)而被罰款。
其實，都錯了啊！道路交通管理處罰條例在四年前已經有修正囉！

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帶著心愛的愛車出國奔馳，相信是許多車友夢寐以求的夢想之一，但是要如何將愛車打包上機，並且避免在運送途中不造成損傷呢?

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騎乘自行車時，首要注意的就是安全問題。尤以騎乘下坡時更需要特別注意，速度快，煞不住,重心不對，都有可能導致摔車事件發生。也時常有新聞報導腳踏車的下坡意外。

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騎腳踏車時常見的運動傷害有如背痛，手麻，膝蓋疼痛，頸部痠痛等；造成以上原因有，騎車姿勢不良，暖身做不夠，運動過度，車型不符合人體等等。

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為何有些人要站起來騎車呢? 這種站起來騎乘的動作就是所謂的抽車，是一種用身體重量往下踩，手臂力量向上提的動作。

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腳踏車在材質選用上分為金屬材料與複合材料，先來談談金屬材料，金屬材料主要以鋁合金為主，其優點為重量輕，不會生鏽，塑形也較容易。但其缺點為缺乏彈性，吸震能力不佳。

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單速車顧名思義就是single speed無法變速。

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台北市打造單車友善城市,在市區建置自行車專用道。此舉立意良善，一方面能鼓勵全民多運動又能減少汽機車廢氣的排放，使單車騎士更能安全無虞的在市區內騎乘。

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